デルタ・スカイマイルズ・ゴールドメダリオン
前に書きましたが、デルタ・アメックスの継続を決めて利用実績を積んでましたが、先日無事ゴールドメダリオン継続になりました(多分)
昨年の暮れにデルタアメックスの特典の改悪が発表されて、カードの継続をするか保留にしてましたが、３月に継続を決定してカード利用をデルタアメックスに寄せて決済してきました。
先日無事１５０万の決済が完了して来期のゴールドメダリオンが継続となりました(多分)
多分というのは、現時点ではお知らせもなにもなく、デルタのメンバーサイトにも相変わらず２０２０年のステータスはメンバーのままなので(笑)
一応説明にも、以下の通り、次回の更新時にメールでお知らせだけらしいので、１１月まで待つしかないようです
一応説明にはアメックス・アプリの方で表示が消えるそうなので、毎月チェックしながらあと幾らでと見てましたので、順調に進んでいて、当初の計画ですと９月で１５０万になる予定だったのですが、７月の乗馬関係の支払いで達成となりました。その後は支払いはＡＮＡカードへ戻してます（笑）
進行中の表示
達成後
これだけの差なので心配になります。今度コールセンターに聞いてみようかなと思います。
なぜ継続したか
一昨年からＡＮＡマイルを貯め続け、昨年はＡＮＡプラチナ修行をしてきて、すっかりＡＮＡ寄りになっているのですが、セントレアはＡＮＡ便は限られているのが現状です。
特にセントレア～台湾はＡＮＡが就航してなかったのですが、６月からエバー就航になり、ＡＮＡの共同運航がになったため、これでＡＮＡの就航は当分ないなーって思ってます。
エバー航空は台湾の航空会社ですので、タイムテーブルは微妙だろうなと思ってましたが、やはり微妙でした。
料金は１０月の金～日のものです。
エバー航空（ＡＮＡは共同運航）
帰りが早いので少し微妙。１日２往復にならないと厳しいですね。
昨年秋に就航したエアアジア・ジャパン（セントレアベース）
朝早いですが、ギリギリ使えまし、安いのでお勧め。
キャセイは微妙な時間（その分安め）
昨年就航したスターフライヤーは行きが早くて帰りが遅いので台湾では最長の滞在が可能。
早い時期のチケットは安く買えますが、近くなると割高になります。
チァイナエアはＪＡＬと共同運航です。
９時３５分がＪＡＬ、５５分、１２時がＣＩです。
帰りは１５時４０分がＪＡＬ、１７時１５分がＣＩです。
こう見るとベストな時間はチァイナエアになります。
しかも何かとキャンペーンとかでかなり安く販売してます（大歓迎）
エアアジアやスターフライヤーの７時台、８時台はセントレアだと前泊しないと結構ギリギリになります。
そんな訳で費用面、時間などから当面チャイナエアを使うことになるかなと。そうすると、デルタのゴールドメダリオンはあった方がいいなと思った次第です。
エバー航空が１日２往復になれば、そっちになる可能性はありますが、当分というか、現在の状況だと、現場でも過剰気味なのでないかなって思ってます。
そんな感じ。
