こんばんは、すきーやです。
京都旅の途中ですが、先週ブルーインパルスをみてきました。
愛知県制１５０年記念行事
１１月２６日、愛知県制１５０年記念行事として、ブルーインパルスの展示飛行があるということで、小牧基地（名古屋空港）でブルーインパルスの離陸と着陸を見に行ってました。
先日の岐阜基地航空祭ではブルーインパルスの展示飛行はなかったので、せっかくなので見に行こうと。
飛行展示は小牧からでも見えるだろうということで、離着陸を間近で見れることのほうが少ないよねって事で、滑走路エンド近くで見ることにしました。
名古屋空港の展望デッキや愛知航空ミュージアムの展望デッキは先着順で入場規制とかあるため、最初から諦めています。
エンド近くの展望台は多分凄い人だと思うので、どちらも少し外した場所にしました。
離陸は上に着陸は下からなので、離陸時は神明公園、着陸時は中華航空慰霊碑横の広場に決めて、家からはミニベロで向かいます。
車は大渋滞間違いないので、機動性は自転車です。予定通り車の大渋滞は凄いことになってました。
離陸を見て、自転車で南に移動して、着陸を待機です。１３時１５分出発で１４時頃に帰投ですので時間的にはかなり余裕ありますし、１３時４０分ぐらいには名古屋城上空で演目をするのでそれも見れそうです。
ブルーインパルス発進
立ち位置の関係で少し離れてからの撮影です。
今回の離陸は一機づつでした。
１番機から順番に。見てて気付いたのは、１番機が早めに上昇したのに対して２番機はゆっくり上昇して、３番機は早めに上昇と順番に上昇角度が変わってたということ。後方の気流とかの関係でしょうか。
２番機は遅れて上昇開始
３番機はゆっくり上昇
４番機
５番機
６番機も遅れて上昇開始。
一気に上昇してロールしてくれたお陰で見える角度が変わりました。良いですねー。
そして、私は着陸コースに移動です。
当然道路は大渋滞。バイクの兄ちゃんがはよ行けとか怒鳴ってたけど、無理じゃん。多分、次のポイントにダッシュしたいんだろうけど、こうなるの解ってるだろうに。うるさかったわ。
私は南エンドの中華航空慰霊碑横の公園まで移動してスタンバイ。
名古屋城上空
しばらく待つと、名古屋城上空で演目開始です。今回は、さくら、ビッグハート、レベル・サンライズの３つだそうで、曇り天気で今一つです。前日は快晴だったので、練習のほうがベストコンディションだったですね。
さくら
ビッグハート
レベル・サンライズ
小牧からでも普通に見えました。
小牧基地への帰投
ライブ配信で当日の搭乗員の紹介があったので、紹介もしておきます。タッグネームも見つけたのであわせて紹介。
出典：自衛隊オフィシャルサイトより
１番機（フライトリーダー）
KNUCKLE（ナックル）さん
１号機後席
BENGAL（ベンガル）さん
着陸も順番に降りてきました。
結構近いですね。ミラーレスの性能がイマイチで動態フォーカスも追いつかなかったりでした。
近くで見ると格好ええ。
よく見ると後席のベンガルさんが手を振ってます。
２番機（レフトウィング）
GANG（ギャング）さん
近すぎた。
３番機（ライトウィング）
SAIJI（サイジ）さん
後ろ姿も何とも言えない。
４番機（スロット）
IKKI（イッキ）さん
意外に後ろ姿が良かったので続けて撮ってみた。
５番機（リードソロ）
GUCCI（グッチ）さん
５号機後席
KOH（コウ）さん
KOHさんはブルーインパルスのパイロットメンバーになくて、ドルフィンキーパーという支援チーム（別名７番機）なのですが、何故か５号機に搭乗されてました。撮影とか解説とかされていたのでしょうか。その辺はよく分からずです。
６番機（オポージングソロ）
LANCE（ランス）さん
アップは撮れたので６番機はスマホで広角撮影。
こんな感じでゆるゆると着陸を見てました。反対側は見てないですが、凄そうでした。
道路は違法駐車で大渋滞です。別の場所では事故も起きてて、警察も出動していました。
信号もないので、車は全く動かずでした。
この歩道橋にはびっしり人がいました。ちょうどこの上あたりを通過していたと思います。
自転車なので、渋滞知らずで移動します。自転車最強！
帰路
嫁さんにスタバでプレゼント用のカードを頼まれたので休憩がてらスタバにイン。
無事購入です。嫁さんが通っている乗馬倶楽部の担当の先生が１１月で辞められるそうなので、お礼にって事です。私が買ってる点はアレですが。
帰る途中に、小牧所属のＣ－１３０Ｈが真上を通過しました。最初はブルーインパルスかとおもったのですが、違いました。
影がいい感じだったので、パチリ。
岐阜の航空祭でブルーインパルスは飛ばなかったですが、代わりに間近で見ることができて良かったです。
演目は他の動画でみればいいしねー。
そんな感じ。
最期までお読み戴きましてありがとうございます。
