すきーやの休日

2018年ANAプラチナ取得。ヒルトンダイヤモンドで楽しい休日を過ごす50代猫好き、台湾好き陸マイラー

2022年シリコンバレー・カレンダー

 こんばんは、すきーやです。

 今年も残り一週間を切りました。

 年越しの準備とか大掃除進んでいますか?

 そろそろ来年の話も解禁でしょうか。来年の話をすると鬼も笑うそうなので。

 来年のカレンダーは用意されましたか?

 

 

シリコンバレーマップカレンダー

 IT関係の仕事をしていると、年末になるとカレンダーを戴くのですのが、その中にciscoという通信機器のメーカーが作成しているシリコンバレーマップのカレンダーというのがあります。

 

siliconmaps.com

 

 以前、たまたまciscoの販社の方からたまたま手に入れましたって、戴いたことがあって、気に入ったのでそれ以降毎年確保していただくようにしていただいていたのですが、その会社と取引が無くなってもらえなくなった時期がありました。

 その事を別の販社の営業さんにお伝えしたところ、頑張って手に入れてみます。と言って戴けたのですか、その年は手に入らなかったようでした。

 そんな中、ciscoの営業の方が挨拶に来られて世間話をしているときに、シリコンバレーマップカレンダー、販社の方から戴いていたのがもらえなくなったんですよ。みたいな話をしたら、後日宅急便で送ってくれました。

 それからは、毎年送ってくれるようになって、今年も先日届きました。

 担当営業が代わっても、ちゃんと引き継ぐように手配されているようです。ありがたや。

 さらに販社さんも確保してくれるようになって、毎年戴けており、結果的に毎年2部づつ手に入っています。

 メルカリやヤフオクあたりで数千円で取引されているようです。売らないけど。

 

 これがシリコンバレーマップカレンダーです。

 シリコンバレーに拠点をおくIT関連企業の場所がマッピングされています。新しいカレンダーが届くと2つ並べて、間違い探しのように新たに登場した企業や、居なくなった企業などIT業界の動きが判ったりします。

 今年はそんな変化はなかった様です。

 右下にzoomがありますが、数年前にはなかったので、ここ数年の話ですね。

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 地図をよく見ると、各社のCEOとかが登場しています。

 丸いのがアップルの本社です。右の人がスティーブ・ジョブスですね。左はテスラーのイーロン・マスクかな?

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 右がアイアンマン2に本人役で登場したオラクルのラリー・エリソン。左は誰だろう。


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 ラリー・エリソンは京都の南禅寺の何有荘を80億で購入したそうです。

 ラリーエリソンの息子はSKYDANCE という映画の配給会社の社長で、ミッション・インポッシブルシリーズとか来年公開のトップガンなんかをプロモートしてますね。

maps.app.goo.gl

 

 

 ビル・ゲイツとポール・アレン?(マイクロソフトの創業者)

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 赤い車に乗ってるのが、Meta(Facebook)のマーク・ザッカーバーグですね。

 こんなのを見つける楽しみもあります。
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 ちなみに日本版もあります。かなり昔に貰ったことがありますが、最近は見たことないですね。

 これとは違う渋谷のITマップカレンダーってのもどこかで見た記憶があります。

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siliconmaps.com

 

 シリコンバレーといえば数年前の話ですが、毎年ラスベガスで行われる世界最大のITイベントに行ってきたらどうだと、当時の役員から言われたことがあり、翌年の予算に入れたのですが、直前に予算が厳しいからまた今度と言われて、それっきりになりました。

 その時に、シリコンバレーにある某社の人に来年行けるかも?って話をしてたら、シリコンバレーのIT会社巡りをアサインしてあげるから何日か時間作ってねと結構楽しみな話も進んでたので、かなり残念でした。ちなみに某社は上に登場している日本法人です。

www.ces.tech

 

 

SFCの壁掛けカレンダーが廃止

 ANAのSFCだと希望者に壁掛けのカレンダーが送られてきます。

 世界各地(ANA就航都市)の写真のカレンダーでうちでは居間の一番目立つ所に貼ってあります。

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 しかし、今年は経済状況からデスクカレンダーになってしまいました。まあ仕方がない。

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 毎年楽しみにしていたのにがっかりです。

 JALはいつも通り飛行機のカレンダーが届きました。

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 JALのカレンダーはトイレに貼ってます。
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 他は動物病院でくれる犬猫のカレンダーと、嫁さんが買ってくる100均カレンダーかな。

 来年は連休が多めで旅行に行きやすい年ですね。その分混むのでしょうが。

 

 

 そんな感じ。

 最後までお読み戴きましてありがとうございます。

SFC修行を終えて

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1月20日過ぎに思い立ってSFC修行する事になってから、5ヶ月がすぎました。

 

そもそもは、陸マイラー生活をして貯めてから、スカイコインでという、多くの方が行われている方法を取るつもりでいましたが、今年の暮れから仕事の入れ込みがやばそうな流れになり、行くなら今年しか無いんじゃないかなと思いまして、急遽修行する事にしました。
あと、皆さんのブログなどからSFCのハードルが高くなりつつあるのを感じたのもあります。

 

1月23日のチケット販売前にどうしようかなと、考えていたのですが、嫁さんに相談するまでもいかず、それなりにお金掛かるから、やっぱり貯めてからやるべきかなと、かなり悩んでいたのですが、リミット直前に嫁さんに『ANAの修行しようと思うんだけど?』って軽くメッセージ送ったら、『いいんじゃない?』みたいな返事が(笑)
予想してない返事に、逆に『でもそれなりにお金かかるし、セントレア発の台湾では使えないし、そんなにメリットないかもよ』って、私が反対モードになってて(笑)
でも、昨年からのプライオリティタグや、ラウンジ利用に慣れてしまった事で、かなりのメリットを感じてる様でした。
そんな訳で、じゃあSFC取ろうモードにはなり、発売日に石垣島タッチなどでチェックするものの、PP単価は12円ぐらいになりやや割高。プレミアムクラスは取れそうでしたが。
さすがにそれだとね・・。


JGCに切り替えるかとかも悩みましたが、ANAマイルがそこそこ貯まりはじめたので、やっぱりSFCだなって事で、回数減らす意味でもシンガポールタッチならどうかなって、チェックしたところ、PP単価10.5円ぐらいになるので、迷わずその場で2回分予約し、3回目は嫁さんに、折角のシンガポールなんで旅行にするかって話にしました。


なんとなく嫁さんに悪いので、シンガポール滞在をギリギリまで削ったパターンで3回と1泊3日の旅行モードの計4回シンガポール行きを決定しました。
4回目はOKAタッチいれて、PP50000超えにして準備万端。


チケット発行すると逆にやることが無くなって、なんとなくシンガポールでの行動どうしうかと考えると、やっぱりもうちょっとシンガポール満喫するスケジュールにすれば良かったなと、すこし後悔しました。

まあ、3時間だけ、ガーデンズ・バイザベイには行ったので、ギリギリ楽しめた感じですが。

 

もう後は、シンガポール・ラン(マイレージ・ランという言葉を聞いて、私はこう名付けました)をこなすだけ。
泊まり以外は、0時に着いて、6時に飛び立つという、他人から見たら『何やってんのこいつ。』でしたが、飛んでて思ったのは、『ああやっぱり飛行機乗るのは楽しいな。』でした。


2回目の時に会社の部下にお土産買って帰って、修行の話をしたら、結構興味を持ってネットで調べたりしてたようです。
一応土日で海外いるので、なんかあって帰れなくなっても大丈夫なようにってことなんですが。
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◆旅行は充実

旅行モードの際は、かなり濃い内容で行ったため、嫁さんも満足した感じで、9月(結婚記念日とか誕生日とか)に『またシンガポール行く?』って聞いたら、『こないだので満足したからもう良い』って言ってくれました。
なので、今度は別の国へ行こうと計画してます。
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◆今後のこと

無事、プラチナステータスになり、SFCも申し込んで、そろそろカードも届きそうな感じです。

修行は一段落ですが、気持ち的にはダイヤモンド欲しいなとか、JGC行こうかとか、まだ悩み状態です。
でも、庶民にはSFCだけあれば十分かなって思う事もあります。
でもマイルやPP以前に飛行機乗りたい病にかかってしまったようです。
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今回の『目指せプラチナ!シンガポール・ラン』を終えて思った事

・プラチナステータス取るなら早い方がいい
マイレージランには旅行を組み込むと満足感はひとしお
・折角の海外、嫁さんに悪いと思いつつも滞在は長めにする
・事前に調べれば調べるほど、楽しさは増える
シンガポールはかなり暑い。帰りにラウンジでシャワーはとても良い。
チャンギ空港は広いしお店も沢山ありますが、深夜に到着すると楽しみは半減です。明るい時間に着くのが良いです(後悔したこと)
シンガポールの英語はちょっと癖があって英語力初級の私には結構辛かった。


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今回のマイレージランで感じたことでした。ありがとうごさいました。

SFC修行はじめました(4)

SFC修行もいよいよ大詰め。今回は長丁場です。

 

◆NH301 NGOーOKA B767ー300

 
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乗り継ぎ便とか帰りの便でアップグレード手配しようと朝一に来ましたが、結果的に出来ず、那覇や帰りにするしかないらしい。


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そんな訳でセントレア・エアライン・ラウンジで時間つぶし。時間になったので搭乗口へ。

トイレに行ってる間に優先搭乗始まってて、キャビンの写真撮れず。
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ダイヤ様の人数も確認できず。

 

そして出発。前回の続き。
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整備士さんの手振りチャレンジは当たりを引いた!まずは1勝目。


座席は畏れ多くも1Aのプレミアムクラス。

そのまま待ちもなく定刻離陸。
天候も快晴ですばらしい展開。今日の行き先が沖縄で45分で戻るなんて、沖縄満喫したかったですねー。


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離陸後すぐに左ターンしながら上昇。かなりアクロバティック!
B767ー300のプレミアムクラスのシートはちょっと古さを感じるタイプですね。
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前に乗ったプレミアムクラスのシートは電動だったような。

 

プレミアム御膳はスープとサンドイッチでした。
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スープはちょっと味が濃すぎていまいちでした。

安定飛行後は少し小さな揺れはありますが、迂回もせず一直線に沖縄へ。


沖縄は石垣島に乗り継ぎで行った時以来なので13年ぶりですね。あの頃とはかなら変わってるんでしょうが、ゆっくりする間もなく、乗換カウンターに向かいます。

そして、なんとなく想定してましたが、ここでは手続き出来ないので、一旦出てから3Fのチェックインカウンターに向かえと。


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そして、プレミアムクラスにアップグレードを狙ってましたが、見事に満席になってました。このパターンは色々気を付けないとダメって事ですね。
情報収集不足でした。

 

乗り継ぎ時間ですが、到着が定刻どおりでしたので、45分の時間があったため、余裕といえば余裕。

 

とりあえず2Fの搭乗口からダッシュして1Fの出口を出て、3Fのチェックインカウンターへ向かい、チェックインしセキュリティー通過し、さっき着いたばかりの31番ゲートへ。
そうです、乗ってきた飛行機に乗って成田に向かいます(笑)
なんとなく予想はしてましたが。


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せっかくなのでお土産だけ買って、ANAラウンジへ入ろうかと思いましたが、時間も15分ぐらいしかないので、またの機会にしました。
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今度はゆっくり来よう。

 

◆ANA2158 OKAーNRT B767ー300

国際線乗り継ぎのため普通席。
ダイヤ様は1名でした。

 

沖縄~成田ゆえなのか、かなりの割合で外国人がいらっしゃいます。CAさんのお迎えの『ご搭乗ありがとうございます』と『Welcome aboard』が1対2とか3ぐらいの割合でした。
ちなみに私の周りは外国人に囲まれてます。

 

そして整備士さんチャレンジ!
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出発時の整備士さんは反対側でした。1勝1敗。


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那覇は定刻どおり待ちなしで離陸。
お腹も空き始めたので、コンソメスープを戴いて、ぐつすりお休みモードへ。
目が覚めると房総半島を旋回して成田の着陸コースへ入るところでした。

そして成田到着。
成田の国内線は基本バス移動なんですね。
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お陰で写真が撮れて良いです。

成田到着後は、お昼を食べに行き、そのままANAラウンジに入って時間までつぶしてました。
そろそろ成田での時間のつぶし方のネタがなくなってきました。

 

◆NH801 NRTーSIN B787ー9

 

時間になったため搭乗。
ダイヤ様はご夫婦もいらしたので8人ほど。

スタアラゴールド、ビジネスはたくさん。

整備士さんチャレンジは外れ!

1勝2敗

 

プレエコになれると、エコノミーとかダメになりそうです。
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機内食
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シンガポール到着。

イミグレもなれたもんです。
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せっかく赤道直下なので、カノープスが見れないか確認しましたが、毎回だめでした。
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そして折り返し。

 

今日のフライトでプラチナステータス達成となりますので、ご褒美に帰りはビジネスにアップグレードしようとしましたが、なんだか自動でチェックインされてて、アップグレード申込みが出来なくなってました。


チェックインの際に申し込んだら、他にも居るようなので、ゲートでの案内となりますとのこと。
プレエコなので、SATSラウンジのインビテーションもらいました。

シルバークリスを期待してたのですが。
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小腹も空いたので、フードコートで前回食べたチキンライスを食べたかったのですが、無くなってました。
仕方ないので、なんかよく分からない麺を食べました。うーん微妙でした。
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そしてラウンジへ。
歩き回って汗をかいたのでラウンジシャワーを始めたのですが、SATSラウンジのシャワーはちょっとがっかりレベルでした。
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まあ、無いよりましですが。

その後時間までラウンジでウトウトして、そろそろ時間と思ってゲートに向かうも、かなり遠いよ。
やばいと思ってダッシュ(笑)

セキュリティーを通過し、そしてゲートピンポンきた!
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無事アップグレードされました。しかも12Aの窓側。

 

◆NH802 SINーNRT B787ー9

搭乗開始。ダイヤ様3名ほど。

今回はビジネスです。
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セーフティービデオをみるのもしばらく見納めかと想いながら。
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整備士さんチャレンジは、また外れ。1勝3敗。

 

 離陸後、お酒飲めない私はもったいないと思いつつ、帰りはぐっすり寝たかったので、フルフラットはすごく助かります。まじ、爆睡しました。
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機内食の朝食(お粥)
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成田へは予定どおり到着。

ここでプレミアムポイント50000突破。

ログ帳におめでとうを頂きました。
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◆NH337  NRTーNGO B737ー800

 

消化試合みたいなものでしょうか。

ただ、ダイヤ修行いくかまだ未定のため、プレミアムポイントは稼ぐようにしています。
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ダイヤ様 5名。
完全に満席。まったく空きなしの模様。

機材がB737ー500からー800になったため、

プレミアムクラスが8席設定されていた。wifiも対応され、かなり良くなりましたね。
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整備士さんチャレンジは残念!

トータルスコア1勝4敗でした。
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富士山の横をかすめて
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セントレア到着
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終わってみると、いろいろ考慮すれば良かったなとか後悔もありましたが、まずは悟りを開きました。

知り合いでの話ではダイヤにならないと解脱じゃないと言われたので、まだ解脱ではありません。

 

翌日、プレミアムポイントが反映され
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さらに翌日
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無事にプラチナ・ステータスになりました。

まとめは、次回しようと思います。

 

まずは報告まで。

ブロンズ・ステイタス・カード到着

仕事から帰ると、ANAから郵便が来ていました。

 

つい昨日はANAから保険の勧誘DMだったのでまたかと思ったら、表をみてピンときました。

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そうです、ブロンズステイタスカードが届いたのでした。

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来週には色が変わるはずなので、少しだけの命です。

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それにしても以外に早く届くんですね。

 

 

 

そういえば、ステータスマッチでスタアラ・ゴールドを利用させていただいていましたが、予定が狂ってプラチナ取得前に切れてしまいました。

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一度快適さを味わってしまうと、戻れませんね。

 

そんな訳で、ターキッシュ・エアラインのスタータスマッチをやってしまいました。

間に合わないだろうと思って申し込んで見ましたが、申し込んで2日後にメールが届きました。

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もったいない使い方ですが、やっちゃいました。

 

 

SFC修行始めました(3)その2

シンガポール2日目

JWマリオットのラウンジ朝食
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沢山のフルーツ
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サラダ
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色々作れるコーヒーマシン
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朝はサラダが沢山食べられるなら満足です。
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その後はシンガポールの町をブラブラ。

フォートカニングパークに行くと、ジュリアスシーザーのオペラを夜にやってるらしく、ホールは立ち入り禁止でした。ブルータスおまえもか!
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パーク内に鮮やかな鶏っぽいのがいて、掘ってつついてを繰り返してて、ちょっと動きがひょうきんだった。
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砲台あと。
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そのうちお昼になってお腹も空いてきたので、チキンライスを食べにバスで移動。

Google Mapsがバス時刻と連携してめちゃくちゃ便利。
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バスに乗って暫くするとスコールの様に。朝は天気だったので傘持ってきてない。
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バス停からお店までは200mほどなので、嫁さんの日傘(雨対応)で走ってお店に。

知り合いに教えてもらったブートンキー。
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一人用を2つ
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シーフードのなんか
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豆腐の素揚げ(お勧め)
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お腹がいっぱいになったところでデザートを食べにチャイナタウンへ。
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シンガポールでは異質な建物があった。
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有料トイレもあり。
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マンゴーとライチのカキ氷をたべました。

ライチが乗ってたのですが、あれが生ライチか!?
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その後バスでホテルまで移動。
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軽くシャワーを浴びて16時チェックアウト。
スマホでチェックアウト出来て便利。今回はこの辺の研究も含みだったので。
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せっかくシンガポールに来たのでマリナーナベイサンズの上に上がり飲み物タイム。
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嫁さんが2杯目にココナッツドリンクをオーダー。
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そのまま夕方まで粘って20時~のSPECTRAを見て
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ガーデンズ・バイ・ザ・ベイのガーデンズ・ラプソディをちょこっとだけ見て、空港へ移動。
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それなりにシンガポールを堪能しました。

 

◆NH804 SINーNRT

 

少し時間が有ったので、チャンギ空港のタイ料理屋で夕食。

トムヤムクン
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レモン唐揚げ
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その後出国しラウンジへ。

今回はビジネスのためシルバークリスラウンジへ。
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落ち着いた雰囲気で、入った時点ではそこそこ混んでましたが、30分もするとガラガラに。
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私は汗をかいたのでシャワールームへ。

スタッフの方が待機してて、終わるとすぐにリネン入れ換えと掃除をされてました。5部屋あったようで、私が入ったときは、全部開いてました。
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シャワーの後はフルーツだけ頂いて搭乗開始まで待機してました。
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今回は真ん中の席。両サイドにテーブルがあり、ガンダムのコックピットみたいでした。

嫁さんの席は右側でしたが、整備士さんは左でしたので、2勝1敗。
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B787-8なので、シートは微妙に完成度が低く、行きのB787-9との違いがわかりました。
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ブルーの光はオフに出来ますが、なんとなく格好良かったので付けっぱなしにしてました。
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がっつり熟睡してました。

CAさんに起こして貰って、なんか贅沢な気分。

朝のお粥をチョイス。エコノミーとは違いが明らか。
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そして定刻どおり成田に到着。
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◆東京観光

帰りは東京でブラブラして帰ります。

上野まで移動し、科学館に寄って
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月島でもんじゃ焼きのお昼を食べて
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羽田から名古屋へ

 

◆NH85 HNDーNGO

搭乗開始。ダイヤ様1名。
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さて離陸ですが、機内ではぐっすり。
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着陸のショックで目が覚めるという状態でした。
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飛行機は定刻どおりセントレアに到着。
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翌日にはプレミアムポイントが反映されて

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そして無事にブロンズ昇格。

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後からメールが届きました。

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残り15000ほどですが、次の回でプラチナ到達予定です。

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ありがとうございました。

 

SFC修行始めました(3)その1

こんにちは、スキーヤです。
今回でシンガポール修行3セット目です。


今回は嫁さん連れて1泊3日の小旅行にしました。

修行とはいえ、ひとりでシンガポール行きまくってて、少し嫁さん孝行しないとねって事です。


そのため、いつもの夕方便ではなく、朝イチに羽田に飛んで、羽田からシンガポールへ行き、宿泊して夜の便で成田に向かうルートを選択しました。

ホテルは最近騒がれているSPGアメックスを作った事もあり、JWマリオットに予約をいれました。

 

◆出発前

嫁さんが昨夜の夕食で食べた生焼けの焼き牡蠣にあたったらしく、夜中じゅう吐いてました。
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うーん、シンガポール行けるかちょっと心配でしたが、朝一にとりあえず空港まで向かいます。
しかし空港につく頃にはだいぶ回復したために決行する事に。
プレミアムクラスが空いているようだったので、アップグレードしてプレミアム朝ご飯にするつもりでしたが、食べ物が食べれそうにないと言うので、そのままエコノミーで行くことにしました。

 

セントレアはゴールドトラックのようなものが無いので並んで通過。知ってる人はギリギリに来てセキュリティーを優先で通る強者もいるとか。

今回はラウンジで水分補給したかったのでエアラインラウンジへ。
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出発まで小一時間ありましたので、休憩しているうちに嫁さんの調子良くなった!って。

搭乗時に確認すると、プレミアムクラス空いてました(取れば良かったと後悔)

  

◆NH064 NGOーHND


普通席はほぼ満席でした。
スアアラゴールドで優先搭乗に並びましたが、ダイヤ様1名、ゴールドは10名ほどでほぼ日本人でした。
羽田行きはそんなに多くないですね。

定刻どおり出発、但しこの時間は込み合ってるため、少し離陸の順番待ち。

 

先日テレビで薬師丸ひろ子が、一日中飛行機に乗りまくって、ゲートを離れる際に整備士さんに全力で手を振るって番組をやってましたが、私はまずは一勝目でしたが、整備士さんの手振り写真は撮り損ないました。
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copyright フジテレビジョン

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飛行は安定、途中富士山を遠目に見ながら、あっという間の1時間。国内線機内Wi-Fiに期待しましたが、何故かオンにならず、初体験はお預け(飛行ルートの関係?お詫びのアナウンスはされてました)

機内ではお腹空き気味でしたので、ビーフコンソメいただきました。
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今回の飛行ルート
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よく考えると羽田に来たの20年ぶり位です。

当然国際線も初めて。乗り換え方法などは事前にネットで確認済み。ターミナルの移動があるということで、バスチケットも戴いてました。
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乗り換えが集中したのか、バス乗り場に入れないぐらい混んで、バスが間に合わないから、増便したらしい。

2台やり過ごして無事に国際線ターミナルに移動し、ゴールドトラック通過し、ANAラウンジへ!
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何にも食べてないので、とりあえずがっつりいただきました。この頃には嫁さんも完全復活を遂げてました。
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◆NH841 HNDーSIN

 

さて搭乗開始です。
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今回は、B787- 9のビジネスクラスをマイルアップグレードで取りました。

陸マイラー活動で貯まったマイルはこういう使い方もメリットあるなと奥の深さを感じた訳です。

流石に窓際は取れませんでしたので通路側で。
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嫁さんもビジネスクラスが取れたよって伝えてから、シートの写真とか見てワクワクしてたようです。
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そして手は振れました!!2勝目。
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そして再び富士山通過。
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機内食はよねむら監修メニューで魚料理を頂きました。
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飛行は非常に安定し定刻より早く到着。
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シンガポール初日

シンガポール到着後はさっさとホテルに向かいます。

タクシー乗り場に行くと大行列。うーん、じゃあバスで行くかと、バス停に行くと小銭が無かった!

シンガポールでは観光パスが便利です!(下調べしてなかった)

深夜便ばかりなんで、バスも地下鉄も使ったこと無かった!

パスを買いにMRTの駅(ここも迷った)へ、ここまで来たら地下鉄でホテルに向かいます。
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ホテルはJWマリオット・サウスビーチ。

ベストレートで安くしたうえに、デラックススイートにアップグレードしてもらいました。
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バブリー感のある浴室
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20時45分に夕食の予約を入れてあるのですが、流石にお腹空いてきたので、ラウンジに行ったのですが、もう飲み物オンリーになってました。

仕方ないので、外をぶらぶらし、Kaya Toast?ってのを軽く摘まんでお店へ。
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夕食は川沿いのジャンボシーフードってお店。
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メニューを選んでると、お隣の方が(日本人)『酔っ払い海老おいしかったですよ。でも量があるから気をつけて』と、アドバイス戴いたので、酔っ払い海老(最小300gで10匹)
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チリクラブ 小さいので2はい。
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みんながお勧めしていた卵チャーハン(これがスモール!)
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喰いきれないぐらいお腹いっぱいになりました。

シンガポールは全体的に量が多めですね。

 

その後は川沿いをブラブラしながら、マーライオンの公園まで。
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そしてマーライオン!(ちいさくね?)
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こっちが本物
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マーライオン公園からマリナーナベイサンズ。
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とってもシンガポール
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SFC修行始めました(2)

シンガポール0泊2日の2ターン目

前回は雨も降ってたのと、時間が読めなかったので空港内だけでしたが、今回はシンガポール市内?まで行ってみようと思ってます。

 

NGOーNRT NH340

今回はあまり時間も無いのでセントレアのカードラウンジへ。スマホ充電とアイスコーヒーだけ飲んで搭乗ゲートへ。
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優先搭乗はダイヤ様が一人、スタアラゴールドが20人ほど。今回もほぼ満席でした。
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今回は定刻通り離陸。

途中何度かターンしてたのでなんだろうなと思ってましたが、かなりクネクネしてましたね。でも到着は定刻通り。こういう事が簡単に調べられるって便利になりましたね。

ますます飛行機乗るのが楽しくなりました。
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沖止めでバス移動。写真が撮れて良かったです。
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そして、今回は時間があるので前回寄れなかった初ANAラウンジへ!
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山盛りサラダと炭酸水。
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かき揚げ蕎麦も頂きました。最初ヌードルバーの場所が分からなくて放浪してましたが、入って一番右奥にひっそりとありました。
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個人的にはサラダがあれば十分なので、セントレアもこのぐらいやって欲しいなって思います。

 

NRTーSIN NH801

そしていざシンガポールへ。
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今回は16A(プレエコ)です。
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ビジネスクラスを横目ですが、次回嫁さんと来る分をマイルでアップグレード申請しているので上手く行けば乗れるかなー。
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さて離陸です。
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ドリンクはいつも通り炭酸水。
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機内食
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機内食食べた後は、見る映画も無くなったので、ぐっすり休ませてもらいました。プレエコはぐっすりできてよいです。

定刻通りシンガポールチャンギ空港に到着。

 

今回はガーデンズに行って見たかったのですが、営業時間が2時までって事で速攻でタクシー乗り場へ。
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公園内をウロウロして青い世界を堪能した後は、マリーナベイサンズのモールをウロウロ。

シンガポールお土産を探しましたがなにもありませんでした。さすがに夜中の2時では無理ですね。
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ホテルの中にカジノがありましたが、カジノの前のATMに人が沢山並んでるのを見ながら、これは危険な世界だと思いました。
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3時30分になったので空港に戻ります。タクシーで15分ぐらいですね。タクシーの運ちゃんが英語で色々説明してくれるので、大変でした。

シンガポールって英語が標準なんですね。ちょっとカルチャーショックでした。

 

前回忘れてた、赤道近くなので経度を見たかった。

北緯1度16分!
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もしかしたらカノープスが見えるかも!

って思いましたが、残念ながら水平線の下でした。
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出国して、小腹が空いたのでフードコートへ
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シンガポールはチキンライスがお勧めらしいと聞いたので、食べてみました。柔らかくて美味しかったです。
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その後はSATSプレミアラウンジに行って炭酸水とフルーツ。
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SINーNRT NH802

折り返しです。

搭乗した後は、歩き疲れてたのか、寝落ちしてました。途中起きたら、飲み物とラーメンいかがですか?と言われたので、噂の一風堂のラーメンを頂きました。カップめんはあんま食べないですが、美味しかったです。
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と、くつろいでたら、CAさんが私には食事を出してないことに気づかれて、『朝食のお粥お出ししましょうか?』と言われたので、前回美味しかったのでもちろん頂きました。
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そして成田空港に定刻通り到着。
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成田空港でぶらぶらしながら、お腹空いたので、フードコートでカツカレーを。
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その後はカードラウンジでコーヒーのんで時間をつぶし、国内線ゲートへ。

 

NRTーNGO NH337

いつもの飛行機。帰りもほぼ満席でした。

ダイヤ様が10人ほどいてちょっとびっくり。
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バス移動。
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そしてセントレアへ戻ってきました。
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無事2ターン目終了。

 折り返しまできました。つぎでブロンズですね。

ますます飛行機乗るのが楽しくなってきました。

修行ってつもりで始めましたが、全然そんな感じはありませんわ。
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